η χαμηλή πλαϊνή λωρίδα Chukka, σχεδιασμένη από την ομάδα Skate Vans και εμπνευσμένη από κλασικά, όπως η αυθεντική και η μπότα Chukka, φέρνει μια νέα αισθητική κληρονομιάς σε αυτό το παλιό σχολικό παπούτσι Skate. Διαθέτοντας την εμβληματική πλαϊνή ρίγα μας, αυτή η σιλουέτα χαμηλής κορυφής συνδυάζει κλασικά υλικά όπως στιβαρό σουέτ και καμβά 6 ουγκιών με αυθεντικές εξωτερικές σόλες από βάφλα βαν από καουτσούκ που προσφέρει κράτημα και στήριξη. στο εσωτερικό, οι βελτιωμένες κάλτσες παρέχουν ανώτερη αντικραδασμική προστασία και προστασία από κρούσεις. μαζί με την κατασκευή Pro Vulc Lite για ελαφριά άνεση και ευελιξία, η χαμηλή πλάγια λωρίδα Chukka προσφέρει ό,τι καλύτερο σε αίσθηση ταμπλό, ελαστικότητα και πρόσφυση.
• βελτιωμένη απορρόφηση κραδασμών - οι βελτιωμένες κάλτσες προσφέρουν κορυφαία αντικραδασμική προστασία και προστασία από κραδασμούς.
• κλασικό ελαστικό τσίχλας λαβή - η σύνθεση ελαστικού ελαστικού Van Doren™, κατασκευασμένη από καουτσούκ που προσφέρει πρόσφυση και στήριξη, είναι αυτό που προσέλκυσε τους σκέιτερ στα φορτηγά αρχικά. αυτό είναι το μοναδικό του σκέιτμπορντ.
• απόλυτη αίσθηση του σκάφους, ευκαμψία και πρόσφυση - μια ελαφρύτερη εκδοχή της εμβληματικής κατασκευής μας, το Pro Vulc Lite διαθέτει βουλκανισμό σε ένα μόνο περιτύλιγμα, σε ψηλό τοίχωμα, μαζί με απορρόφηση κραδασμών.
Σύνθεση : σουέτ, καμβάς, καουτσούκ
στυλ: vn0a5kqztbn
pro Vulc Lite κατασκευή
για διαισθητικό έλεγχο, 50 χρόνια αποδεδειγμένης επαγγελματικής κατασκευής εξωτερικής σόλας από φυσικό βουλκανισμένο φυσικό ελαστικό ελαστικών φορτηγών προσφέρει την απόλυτη αίσθηση σανίδας , ευκαμψία και πρόσφυση.
αυθεντική εξωτερική σόλα βάφλα Vans
 το '66, ο Πολ βαν Ντόρεν έκανε τις πρώτες σόλες των νέων παπουτσιών του δύο φορές πιο χοντρές, ώστε να φορούν μακρύτερα και, σε αντίθεση με άλλα κατασκευαστές παπουτσιών, χρησιμοποίησε καθαρό λάστιχο κρεπ χωρίς πληρωτικό. Αυτή η απόφαση κατέληξε να καθορίζει την κληρονομιά των φορτηγών όταν οι πρώτοι σκέιτμπορντ στον κόσμο ανακάλυψαν πώς το θρυλικό πλέον αυθεντικό ελαστικό γόμα της εξωτερικής σόλας βάφλας των φορτηγών παρείχε ανώτερο έλεγχο της πλακέτας και τους άφηνε να αισθάνονται τη σανίδα τους ενώ παραμένουν σταθερά συνδεδεμένοι με αυτήν.